Se confirma (de nuevo) el incumplimiento de frecuencias

Ya se conocen algunos de los resultados del estudio de las frecuencias que llevó a cabo la FABZ, y en el que sólo una línea se salva (lo cual me ha sorprendido). Es curioso que TUZSA diga que pone todos los medios para cumplir los horarios, y que encima tengan el valor de citar al ya famoso SAE, más aún cuando como se ha comentado en más de una ocasión en este blog, no todos los autobuses disponen de este sistema, y más ahora que están sacando las reliquias del museo. Y que también sostenga como motivos de mejora la prolongación y creación de líneas en los últimos años, cuando se ha demostrado que uno de los principales problemas de la situación actual es que las líneas son demasiado largas. De todas formas, mis sospechas de que este estudio sólo servirá para acumular polvo van creciendo día a día, pues al fin y al cabo, como nos comentó algún lector, todos los horarios (y por tanto este incumplimiento de frecuencias) ya están recogidos por la propia empresa, y además, que yo sepa, hasta el momento el Ayuntamiento sigue sin dignarse a tan sólo mencionar algo acerca del tema, vamos, que pasan bastante.

Por otra parte, parece ser que se ha pospuesto la convocatoria de huelga que se iba a llevar a cabo, y que los sindicatos, de los que todos menos uno votaron en contra de dicha propuesta, van a sentarse a hablar con la FABZ también. No sé si esto servirá para algo o no, pues esta Federación a veces hace cosas bien, pero otras muchas no hace más que meter la pata de forma estrepitosa. Esperemos a ver los resultados del proceso, aunque dudo que se consiga tan sólo una mejora mínima en la calidad del transporte en general.